赛照培训心得——流畅

这次赛照培训结束后,还是琢磨出不小心得,现在赶紧记录下来。
1.越是流畅的运行,才能发挥汽车的更大效能。
2.转弯时,路况好时,尽量更晚的刹车,直到弯心再踩油门提速。
3.尽量用油门控制转弯速度,减少刹车,以利于更小的方向盘转角。
以前我总认为转弯速度越大,方向盘转弯角度越大,车体对方向总成的压力也就越大,那么对总成的损耗也就越大。然而学完赛照培训,看了教练流畅的转弯和刹车后,对于以前那么笨拙的转弯不敢再认同了。
流畅变得尤为重要了,只有车速把控的更为流畅,才能有力的保护转向总成。

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