Mos Autif

2年一次的车展已经开幕好些天了，原本我可以带女票一起去，奈何她对车一点兴趣都没有，加上最近在冷战，我只能和兴趣相投的同事一起去了。 今天早上8点半我俩就出门了，加油时排了半小时队，到了会展中心附近的免费停车路段，停好车，再骑摩拜靠近会展中心。 今年的上海车展，比上届在观众日上多了不少，上次大概只有3天，以致于会展中心附近要到处安排武警维持秩序。今年普通公众日就有5天，加上今天是周一，买票和入场没怎么排队，有近半数安检完全没参观者入场。 我俩从北入口进入后，左边是2.1H，右边是3.1H，2.1是广汽和一汽的展馆，没啥兴趣，所以进了3.1。之前看李老鼠说奔驰这次比较下血本，所以随便在3.1H的重卡间晃了一圈，进到了4.1H。先是经过现代，对它家没太多期待，过去不远就是奔驰，上二楼是AMG，E43，G级「大概是350，没记清」，车周围人太多，找了辆不起眼的A45坐进去感受了下，按键的金属质感不错。楼下展厅有个发动机模型，旁边的屏幕可以跟随中心固定轴旋转，旋转过程中，屏幕会显示当前发动机位置的解剖图，屏幕上还会显示文字说明，这个是什么，用了什么新技术，一个字「diao」。 这个展厅剩下只看了现代，都忘记有什么了。之后5.1H，里面有奥迪和斯柯达，奥迪真是人多，然而官方的布置跟奔驰那可是查了几个档次，小姐姐更是少，随便逛了一圈，大概就是TT和RS之类的，排队人太多，摸不上。倒是斯柯达人不多，坐到明锐里看看了，这内饰质感简直跟我K2没啥区别，右侧副手放下来时还会影响手刹，辣鸡。一出车，销售人员就找上我，要我登记电话号码，我就随口把遇上的奇葩设计说了说，销售就不搭理我了。 过来就是6.1，捷豹、观致、林肯、路虎什么的压根没想过要去看，直接略过。要说文艺范，还是英菲尼迪，官方请的两个小提琴和4个舞者都是质量极高，跳了一段现代舞，虽然我不太懂行，但也看出来他们的厉害之处，拍了几张照片就走了，因为我对英菲尼迪的车不感冒～这个展馆还有雷克萨斯、讴歌、沃尔沃，随便看了会小姐姐就走开了。 之后是7.1和8.1两个馆，两个馆的壕车比较多，所以人也多，然而8.1的壕车都是限人流量，周围不少人排队，7.1人最多的是阿尔法.罗密欧，虽说它家车型号不多，但是每个型号都放了四五辆，而每辆车周围都是围满了人。 中午之后主要是在楼上，楼上只有两个展厅有车，其他三个是零部件，三个空闲，而这

这两天，我俩吵架，正好看着对方都不顺眼，那就消停消停，不理对方各自为营几天也好。 晚上，我吃完饭，若是以前，必是唠叨女票出去走走，她多半很爽快的答应，但总有几天磨磨唧唧。现在我一个人，真是想干嘛就干嘛。带上狗少，身上揣了几十块钱就出门了。 出了小区向西、向南，一路走上赵重公路。 路上遇到几条大型恶犬，多多吓得背上的毛根根直立，畏畏缩缩的从车行道上快速跑过去，有一次还跑到了对向车道。反正它也跑惯了这种大路，一向机灵，我随时嘴上不停喊叫，倒也没有太担心。多多倒是越大，胆量越小，现在看到稍微比它大点的狗，就提前进入预警状态，总抱着「这货要害朕，我躲远点」的心态。 再向南，快到崧泽大道时，狗少哈气不停，看到一个小店，买了瓶水。其实在我进店那会，我就意识到，这是上次我和女票骑车出来玩，口渴买水的那个小店。这家店开在前不着村后不着店的地方，门口破破烂烂，倒像是一个垃圾堆放场。店里只有两种饮用水，康师傅和百岁山。 我俩出了小店，在门外喂了多多几口水，我也喝了一些。这会儿天已经擦黑了，远处也快看不真切了。在看到旁边有条小路后，我俩顺理成章的右拐，准备转个圈就回家。 没走多远，就遇上一个小桥，这个小桥只能通过行人和自行车，年代也显得有些久远了，不过护栏还是铁制结构，应该也就是四五十年的历史。 过了桥，我们上了一条没有路灯的大路，右边是刚刚跨过的河，左边一排工厂，最大的一家是一个叫「心灵伙伴云计算科技公司」的企业，楼宇众多。就在我正在通过它家门口的时候，慢悠悠地开出一辆宝马，只有有慢悠悠的向北开了几十米左转了，看来那条路能走一截。 之后我俩沿着宝马走过的路进来，这条路就是一股浓浓的80年代的老路风格，路面略显坑洼不说，两侧的墙面刷满了广告，而且都是有些年头的广告。不少广告交替刷上去，一层叠一层，就像是那些墙的编年史，记录着这个地方的点点滴滴。 这条老路大概有一公里多，出来后就是一条宽敞的新马路，两侧路灯也比较明亮，路边绿化还显幼稚，间断堆砌的垃圾堆此起彼伏。多多不停朝垃圾堆蹦来蹦去，呵斥了它几句也没什么用，索性随它去了。 过了这条路，就到了北青公路，这条路没多远就能到我们镇上，这会多多也不再恋战，我俩的心情都是一样的，尽快回家。 到了小区门口，我右脚已经有点酸麻感了，果然这体重到了运动极限，就有诱发腰间盘突出的症状，真是没救了。拖拖拉拉到了小区中间的小亭子，我一屁股坐在大理石上，多多也