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我昨晚看完8哥的最新一期视频，《最大功率最大扭矩谁更决定性能？》，收获良多，感谢8哥这样良心人，做出这么好的视频。 不过视频里只是单纯讲了一些功率、扭矩和性能的关系，然而针对实际中，这两台发动机又有何差异呢？难道扭矩就真的那么无足轻重了吗？ 若是把两台发动机放在同一台车上，那么到底两台发动机表现会有什么差异呢？ 既然前提是同一台车了，那么就不用考虑GR、FDR、车轮直径这么可变参数了，只需要看发动机的扭矩就行。 现在假设车辆行驶速度为60km/h时，需要发动机的功率为50Ps。那么两台发动机的转速就是，L15B为2058转，EA888为1666转。所以仅在涡轮最大扭矩区间，L15B可以再上升2942，而EA888只有2433。再往上的转速区间，EA888就明显没L15B厉害了。 由此可见，L15B的性能储备明显比EA888要多。不过在噪音、经济性上讲，EA888明显转速低，这两个方面应该更容易控制。 现在我们再还原到实车上猜测一下下油耗对比，CRV和迈腾都是1.5吨左右，CRV的撞风面积肯定要稍多于迈腾，然而CRV的CVT变速箱对于60km/h巡航的转速又要加分不少，然而在我看了一眼轮胎后，我觉得还是别花力气了。。。 以上只是我的部分猜测，欢迎大家畅所欲言。 38号车评中心 侃车《最大功率最大扭矩谁更决定性能？》 https://www.bilibili.com/video/av14572636/

这次赛照培训结束后，还是琢磨出不小心得，现在赶紧记录下来。 1.越是流畅的运行，才能发挥汽车的更大效能。 2.转弯时，路况好时，尽量更晚的刹车，直到弯心再踩油门提速。 3.尽量用油门控制转弯速度，减少刹车，以利于更小的方向盘转角。 以前我总认为转弯速度越大，方向盘转弯角度越大，车体对方向总成的压力也就越大，那么对总成的损耗也就越大。然而学完赛照培训，看了教练流畅的转弯和刹车后，对于以前那么笨拙的转弯不敢再认同了。 流畅变得尤为重要了，只有车速把控的更为流畅，才能有力的保护转向总成。

上海尚德汽车销售服务有限公司位于上海市青浦区北青公路 9665 号，是经营东风悦达起亚品牌的，主要以销售新车为主，同时也为用户提供配件、维修等服务，售后电话： 021-51190031 就是这家店，它真是刷新了我对 4S 店的认识。 前言 这事得从 2017.7.29 那天说起，当天下午 5 点左右，我开 K2 和女票从地铁站回青浦，当时准备去赵巷奥特莱斯吃饭，在经过盈港东路和嘉松中路路口时，出了事故。 在红绿灯路口，出租车在前，我在后等车。绿灯后，出租车先行，我随后起步，没过几米，我的右前轮就咯噔一声，失去了支撑。下车一看，原来当时出租车骑跨在一个排水井上，而井盖已经碎到了井里。这事真倒霉，然而这只是开始。至于后来路政赔偿的问题暂且不表，现在只说修车的事。 篇一、送车检修「 2017.7.31 」 今天上午我出夜班就去了起亚4S店，他们的服务跟雪铁龙的真是没法比，各种扯皮。 1.开始说，要定损可以，但之后必须在这里修。 于是我 咨询了一下保险公司，他让我自己决定在哪家修。 2.我心想反正由保险出钱，那就先在这里定损呗。 这会4S店说，你这个情况得拆车，做四轮定位。 保险回复，你先让他们上架看看，有问题再说。 3.4S拒绝只上架检测，要做就全套。 保险无可奈何，同意。 4.我心想这下可以做了吧，4S 又 要求保险公司到场才能进行。 保险回复，他下午才能到，于是我回复保险，既然如此，我先开车回去了，你到了再说。 5.保险急了，我回去了，等下午他到时还得联系我，浪费时间。我说4s店现在不接收车辆，我只能回去。 6.保险继续跟4S店交涉，终于谈拢。我签字后回家。 我只能说，你们这么垃圾还能骗钱，我也是第一次见啊！知乎上那些4S店工作人员给4S服务矛盾洗地的人，都是畜生。 篇二、第一次投诉「 2017.8.5 」 快中午时，我接到大地保险的电话，告知我保险佩服已经下来了，可以去取车了「当时他确实说的取车」。 之后我到了 4S 店，拿出修车单，那个接待员「跟之前为同一个人」突然质问我：谁让你来的？我没有打电话给你，你为什么来？ 我回复说，是大地保险告诉我车修好了，所以我来看看。 这货更加没好气的问：他说修好有什么用，又不是他修。我不是给你电话了吗，你为什么不先打电话问问？ 当时我也火了，说：你这什么服务态度，就